In eigen land laat een deel van het rechtse blok der oppositie, JA21, BBB en SGP, het haar op haar tanden zien aan de geteisterde Robbie Jetten. Die laatste komt steeds verder onder druk te staan met zaken die haaks staan op zijn eerder verkondigde visie en namens D66 ingediende moties, zoals het ‘normaal belasten’ van inkomsten en vermogens van de Koninklijke familie. Ook slaapt hij slecht bij de steeds vaker solo opererende Minister van Geldzaken, Eelco Heinen. Die gister, als een duvel uit een doosje, verkondigde een oplossing te hebben gevonden voor het Box-3-probleem, wat direct erna door zowel de Premier als Henri Bontenbal werd tegengesproken. Werk aan de winkel voor onze veelgeplaagde MP om alle ADHD-kikvorsen in de kruiwagen te houden…
Verder wordt Robbie ook in de provincie geplaagd met een potentieel schandaal van een Boxtels D66-raadslid, ene Sohib H. Er wordt hem nogal wat ten laste gelegd: verkiezingsfraude, ambtelijke corruptie, computervredebreuk, valsheid in geschrifte en schending van het ambtsgeheim. Zou dit alweer een foute cv-check zijn geweest zoals bij Nathalie van Berkel? Of is het een spion voor een terroristische organisatie om in ons land te infiltreren? Die laatste opmerking komt geheel voor mijn rekening, het is precies wat er gebeurde met mijn brein toen ik de exotische naam Sohib H zag staan. Ja, een mens zit nogal vol vooroordelen, maar dat is niets nieuws, het is zelfs erg menselijk, en tegelijk ook afkeurenswaardig…
Uit de potpourri van economische mediaberichten vallen er twee nogal op, met name door het contrast: Volkswagen maakt dramatisch slechte kwartaalcijfers door met miljardenverliezen, terwijl Shell woekerwinsten maakt door de hoge brandstofprijzen. De Shell-directie dankt Trump op de blote knieën, want op deze manier kunnen ze hun aandeelhouders heel wat cadeautjes geven, middels koerswinsten bij verkoop van Shell-belangen en een superdividend als je ze behoudt. VW maakte eerder deze week bekend om enorme investeringen te doen in de VS, terwijl ze ook 100.000 man personeel in vooral Europa gaan schrappen…
Natuurlijk worden er door de VW-directie allerlei redenen aangevoerd die buiten de eigen managementkwaliteiten vallen, zoals de Trump-tariffs op staal, teruglopende wereldwijde verkopen en de crisis bij Porsche. Maar iedereen die het een klein beetje volgt weet dat dit alles het gevolg is van de arrogante, lakse houding die de VW-directie een jaar of tien geleden had met betrekking tot de ontwikkeling van de elektrische auto. Doordat ze veel te laat inzagen dat ze hierin flink moesten gaan investeren, was er een achterstand ontstaan die niet meer in te halen was, want in Europa was je wel gek om een peperdure VW te kopen terwijl de Chinese aanbiedingen je om de oren vlogen, die ook nog eens stukken beter waren. Falend beleid dus, het is de primaire reden van het VW-echec. Dat zou trouwens een geschikte naam zijn voor het nieuwe topmodel elektrische VW-SUV, de Volkswagen Echec. Die dekt geheel de lading, elektrisch en niet-elektrisch…