Oh dubbele, misschien wel driedubbele ironie: er staat een vrachtschip met 3.000 elektrische auto’s in brand op de Noordzee, onderweg naar Egypte. De brand is waarschijnlijk ontstaan in de lading: een elektrische auto. Gelukkig is er genoeg bluswater voorhanden…

En hoeft men geen levensgevaarlijke toeren uit te halen met een blusvliegtuig. In het jaar 2006 had ik een collega die een Toyota Prius had. Op een ochtend liep hij naar zijn auto en trof hij een zwartgeblakerde, weggesmolten exemplaar aan…

Want het kreng was spontaan in de hens gevlogen, zei men. Nu gebeurt niets zomaar, dus spontaan is een iets of wat betuttelende uitspraak ter bescherming van de autofabrikant. Maar iedereen weet dat kortsluiting toch echt niet spontaan gebeurt…

Zo is men vandaag de dag kennelijk nog steeds niet in staat elektrische auto’s, waarvan de Prius een eenvoudige hybride voorganger was, brandvrij te maken. Ik heb er zo mijn bedenkingen bij, zeker als men de gemiddelde aanschafprijs in aanmerking neemt…

Elektrische auto’s zijn, net zoals de sjiekere e-bike of dito brommer, weggelegd voor de meer welgestelden onder ons. Gister reed ik op mijn gewone, mechanische fiets op het fietspad, waarbij ik meerdere malen werd afgesneden door elektrische snelheidsduivels…

Vooral de elektrische brommers zijn levensgevaarlijk, want je hoort ze nauwelijks aankomen, terwijl ze, illegaal opgevoerd door de fietsenwinkel, met maniakale snelheden langs je heen zoeven, zonder ook maar hun komst aan te kondigen met een fietsbel…

Want zulke bestuurders vinden een fietsbel maar suf, dat is iets voor bejaarde mensen, om te bellen. Nou ja, ik erger me dood en ik zal beslist niet de enige zijn. Ik zit haast achterstevoren op mijn fiets om eventuele Maxen Verstappen in de smiezen te hebben…

Ik overweeg zelfs om zo’n lullig spiegeltje op mijn stuur te monteren, zodat ik me niet langer een hernia hoef te draaien op de fiets. Maar als je dat doet word je expres afgesneden, want met zo’n ding zit je prompt in de door jongeren gehate bejaardencategorie…

Het leven heeft soms best nare trekjes. Niet zelden wordt dit veroorzaakt door commercie, voortkomend uit innovatie. Iemand heeft bedacht dat je mensen nog luier kunt maken door fietsen te elektrificeren, onder het mom van een duurzamere wereld…

Mijn neus! Als je alleen al ziet welke extra materialen er nodig zijn om zulke lui-makende apparaten te fabriceren, terwijl de gewone fiets werkloos in de schuur blijft staan, dan gaat het absoluut niet over duurzaamheid. Ook niet over veiligheid…

De elektrische fiets en aanpalende producten kun je gerust gelijkstellen aan de smartphone, want ook die heb je eigenlijk niet nodig. Het is een gecreëerde vraag, maar dan wel eentje die ongelooflijk slim en sluw in de markt is gezet…

Let wel, ik ben totaal niet tegen vooruitgang en innovatie. Het is noodzakelijk, omdat wij als mensen ook continu blijven innoveren, in ons lijf, in ons brein, in ons economische behoeftepatroon. Maar het zou stukken duurzamer moeten…

Dus wat mij betreft alleen nog maar subsidies op innovatie geven als er een aantoonbare duurzaamheidscomponent in zit. Zoals dat er sprake is van urgentie, als het een vervuilende voorganger vervangt. En dan niet alleen kijken naar fossiele brandstof…

Ik geef toe dat het dan best ingewikkeld wordt. Daarom stel ik voor om, net zoals bij auto’s, ook bij fietsen een fietsrijtuigenbelasting in te voeren, equivalent aan motorrijtuigenbelasting. Want ook fietspaden worden nog steeds aangelegd en onderhouden…

Dat is ook goed voor het bewustzijn van de fietser. Evenwel, ik geloof dat ik afglijd naar gezeur, dus genoeg hierover. Gezeur is een mooi bruggetje naar Thijs Römer, de kleinzoon van olijke Piet, die zich omdraait in zijn graf, met dit wangedrag van zijn kleinkind…

Niet dat ik vind dat het gezeur is, waarvan Thijs wordt beschuldigd. Maar ik wil gewoon graag even zeuren bij de milde straf die het OM heeft neergelegd: 240 uur werkstraf en 1 dag feitelijk brommen, plus 89 dagen voorwaardelijk…

Als dat het signaal is dat je wilt afgeven voor het vrij expliciet onheus bejegenen van minderjarige meisjes, daarbij rekening houdend dat Thijs een BN-er is, dan zullen heel wat (potentiële) overtreders een zucht van verlichting slaken…

Als dat alles is? Zullen ze denken. Het OM en onze rechters wegen over het algemeen best zwaar mee dat je last zult hebben van de negatieve publiciteit die om je heen zal ontstaan. Misschien is dat zo, wat niet wegneemt dat je ook naar de slachtoffers moet kijken…

Het moet een soort van gewogen gemiddelde zijn van alle belanghebbenden: het slachtoffer, de dader, de wederzijdse omgeving, plus alle mensen die overwegen dezelfde weg als Thijs te gaan bewandelen, in de bevrediging van hun seksuele driften…

Want we mogen niet vergeten dat het dat is, en niets anders. Een tamelijk banale vorm van behoeftebevrediging. Wordt het erger als blijkt dat Thijs ook nog eens op een fatbike rijdt, en dagelijks met dat monster de fietspaden van ons land terroriseert?…

Ja toch? Ik heb althans de neiging om zulks als verzwarende feiten te zien. Waarmee ik bedoel dat je, als über-trotse BN-er, van jezelf vindt dat je buiten de wet staat, dat niemand je iets kan maken, dat je alle recht hebt om een opgevoerde fatbike te mogen rijden…

Thijs heeft misbruik gemaakt van het gegeven dat hij beroemd was en fans had, vooral die van het vrouwelijke geslacht in een kwetsbare leeftijd: minderjarig. Thijs dacht: dat is verrekte handig, want ik zit in een dipje en heb ook recht op genot…

Zo zal hij hebben gedacht, boven de wet staand, in de wat mij betreft domme veronderstelling dat het geheim zou blijven. Kom op OM, draai dat getal om: 89 dagen brommen en 1 voorwaardelijk! Doe recht aan dit rotgedrag van een man die beter moet weten…

Barfman